00AI展開分析
1マークの崩れ方まで推定展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が100.0pt。直近平均ST0.05も加味して逃げ本線です。
01スリット予想
平均ST + コース補正平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です
| 順位 | 艇 | 進入 | 平均ST | 補正後ST | 先頭との差 | 判定 |
|---|
| 1 | 2 | 2コース | 0.15 | 0.155 | 先頭 | 先行 |
| 2 | 4 | 4コース | 0.15 | 0.165 | +0.010 | 先行 |
| 3 | 6 | 6コース | 0.15 | 0.175 | +0.020 | 好ST |
| 4 | 1 | 1コース | 0.18 | 0.180 | +0.025 | 好ST |
| 5 | 3 | 3コース | 0.18 | 0.190 | +0.035 | 並び |
| 6 | 5 | 5コース | 0.20 | 0.220 | +0.065 | 遅れ警戒 |
INPUTAIが見ている展開データ
直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。
| 艇 | AIスコア% | 2着確率 | 波乱遭遇率? | 直近3連対 | 直近2/3 | 平均ST | ST順位 | 展開傾向 |
|---|
| 1号艇 深井 利寿 | 100.0% | 0.0% | — | 100% (2/2) | 0%/100% | 0.05 | 1.0位 | 1C展開は安定寄り |
| 2号艇 田代 達也 | 0.0% | 0.0% | — | - | - | 0.15 | - | データ蓄積中 |
| 3号艇 原田 雄次 | 0.0% | 0.0% | — | 100% (2/2) | 50%/50% | 0.18 | - | 展開待ち |
| 4号艇 山本 寛久 | 0.0% | 0.0% | — | 50% (2/4) | 0%/25% | 0.11 | 2.0位 | 逃し 2回 |
| 5号艇 川上 清人 | 0.0% | 0.0% | — | - | - | 0.20 | - | データ蓄積中 |
| 6号艇 小池 哲也 | 0.0% | 0.0% | — | 33% (1/3) | 33%/0% | 0.15 | 5.0位 | 逃し 1回 |
※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率
02AI予測ランキング
スコアは相対確率1
深井 利寿
A2全国6.50当地7.17ST0.18
◎1
深井 利寿1着✓
A2ST0.18勝率6.50当地+12.8pt
100%
○2
田代 達也
B1ST0.15勝率4.13当地+2.6pt
--
▲3
原田 雄次
B1ST0.18勝率4.14当地-1.5pt
--
△4
山本 寛久
A1ST0.15勝率6.03当地-6.6pt
--
・5
川上 清人
B1ST0.20勝率4.48当地+6.0pt
--
・6
小池 哲也
A2ST0.15勝率5.87当地+7.8pt
--
04出走表
勝率は今期成績| 艇 | 選手 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地勝率 | 当地2連 | 当地3連 | 全国比 | Motor2連 | 展示差 | 直近2/3 | F/L |
|---|
1 | 深井 利寿1着A2 | 6.50 | 47.2% | 7.17 | 60.0% | 76.7% | +0.67 +12.8pt | 12.5% | - | 0%/100% | F0/L0 |
2 | 田代 達也B1 尼崎 | 4.13 | 22.4% | 3.50 | 25.0% | 37.5% | -0.63 +2.6pt | 33.3% | - | - | F0/L0 |
3 | 原田 雄次B1 | 4.14 | 25.0% | 4.24 | 23.5% | 35.3% | +0.10 -1.5pt | 55.6% | - | 50%/50% | F0/L0 |
4 | 山本 寛久A1 | 6.03 | 43.4% | 5.47 | 36.8% | 42.1% | -0.56 -6.6pt | 47.6% | - | 0%/25% | F0/L0 |
5 | 川上 清人B1 | 4.48 | 27.4% | 6.67 | 33.3% | 100.0% | +2.19 +6.0pt | 88.9% | - | - | F0/L0 |
6 | 小池 哲也A2 | 5.87 | 38.2% | 6.36 | 46.0% | 66.0% | +0.49 +7.8pt | 29.4% | - | 33%/0% | F0/L0 |
本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。