00AI展開分析
1マークの崩れ方まで推定展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が100.0pt。直近平均ST0.13も加味して逃げ本線です。
01スリット予想
平均ST + コース補正平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です
| 順位 | 艇 | 進入 | 平均ST | 補正後ST | 先頭との差 | 判定 |
|---|
| 1 | 1 | 1コース | 0.15 | 0.150 | 先頭 | 先行 |
| 2 | 4 | 4コース | 0.14 | 0.155 | +0.005 | 先行 |
| 3 | 5 | 5コース | 0.15 | 0.170 | +0.020 | 好ST |
| 4 | 2 | 2コース | 0.17 | 0.175 | +0.025 | 好ST |
| 5 | 3 | 3コース | 0.17 | 0.180 | +0.030 | 並び |
| 6 | 6 | 6コース | 0.18 | 0.205 | +0.055 | 遅れ警戒 |
INPUTAIが見ている展開データ
直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。
| 艇 | AIスコア% | 2着確率 | 波乱遭遇率? | 直近3連対 | 直近2/3 | 平均ST | ST順位 | 展開傾向 |
|---|
| 1号艇 菅 章哉 | 100.0% | 0.0% | — | 50% (1/2) | 0%/0% | 0.13 | 3.5位 | 1C展開は安定寄り |
| 2号艇 鳥飼 眞 | 0.0% | 0.0% | — | 100% (1/1) | 0%/100% | 0.28 | 6.0位 | 展開待ち |
| 3号艇 佐々木 英樹 | 0.0% | 0.0% | — | 100% (1/1) | 0%/0% | 0.14 | 1.0位 | 展開待ち |
| 4号艇 川原 正明 | 0.0% | 0.0% | 33.3% (2/6) | 67% (4/6) | 33%/0% | 0.16 | 3.5位 | まくり差し 1回 |
| 5号艇 北川 太一 | 0.0% | 0.0% | — | 100% (1/1) | 0%/0% | 0.14 | 2.0位 | 展開待ち |
| 6号艇 内山 峻輔 | 0.0% | 0.0% | 28.6% (2/7) | 57% (4/7) | 29%/14% | 0.15 | 4.1位 | 逃し 3回 |
※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率
02AI予測ランキング
スコアは相対確率◎1
菅 章哉
A1ST0.15勝率6.61当地+17.9pt
100%
○2
鳥飼 眞
A2ST0.17勝率5.88当地-2.7pt
--
▲3
佐々木 英樹
B1ST0.17勝率5.03当地+15.7pt
--
△4
川原 正明
A2ST0.14勝率5.26当地+23.8ptF1
--
・5
北川 太一
A2ST0.15勝率6.06当地+4.3ptF1
--
04出走表
勝率は今期成績| 艇 | 選手 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地勝率 | 当地2連 | 当地3連 | 全国比 | Motor2連 | 展示差 | 直近2/3 | F/L |
|---|
1 | 菅 章哉A1 | 6.61 | 46.4% | 7.14 | 64.3% | 71.4% | +0.53 +17.9pt | 38.4% | -0.09 | 0%/0% | F0/L0 |
2 | 鳥飼 眞A2 | 5.88 | 42.7% | 5.32 | 40.0% | 44.0% | -0.56 -2.7pt | 32.2% | +0.00 | 0%/100% | F0/L0 |
3 | 佐々木 英樹B1 | 5.03 | 31.0% | 5.40 | 46.7% | 53.3% | +0.37 +15.7pt | 32.8% | +0.05 | 0%/0% | F0/L0 |
4 | 川原 正明A2 徳山 | 5.26 | 33.3% | 5.43 | 57.1% | 57.1% | +0.17 +23.8pt | 43.0% | -0.01 | 33%/0% | F1/L0 |
5 | 北川 太一A2 | 6.06 | 44.6% | 6.22 | 48.9% | 64.4% | +0.16 +4.3pt | 45.1% | +0.01 | 0%/0% | F1/L0 |
6 | 内山 峻輔B2 尼崎 | 4.22 | 22.4% | - | - | - | - | 29.8% | +0.04 | 29%/14% | F0/L0 |
本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。