KyoteiAI
レース予測注目レース波乱予想的中実績
レース一覧/徳山/2026-05-09/4R
徳山4R一般
2026-05-09過去同条件3連単中央値: ¥01号艇以外1着確率: 0.0%
確定
1R08:322R08:583R09:244R09:505R10:176R10:477R11:198R11:509R12:2410R12:5811R13:3512R14:16

00AI展開分析

1マークの崩れ方まで推定
想定決まり手
逃げ
軸コース
1コース
荒れ/万舟気配
低め
実際の決まり手
逃げ
展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が100.0pt。直近平均ST0.25も加味して逃げ本線です。

01スリット予想

平均ST + コース補正

平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です

順位艇進入平均ST補正後ST先頭との差判定
1
1
1コース0.140.140先頭先行
2
2
2コース0.160.165+0.025好ST
3
6
6コース0.150.175+0.035並び
4
3
3コース0.170.180+0.040並び
5
5
5コース0.200.220+0.080遅れ警戒
6
4
4コース0.210.225+0.085遅れ警戒

INPUTAIが見ている展開データ

直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向
直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。
艇AIスコア%2着確率波乱遭遇率?直近3連対直近2/3平均STST順位展開傾向
1号艇 中村 辰也100.0%0.0%—60% (3/5)20%/20%0.256.0位逃げ 1回 / 直近5走
2号艇 今井 裕梨0.0%0.0%—40% (2/5)20%/0%0.222.5位逃し 1回
3号艇 岡部 大輝0.0%0.0%—50% (2/4)50%/0%0.286.0位展開待ち
4号艇 加藤 雅之0.0%0.0%—25% (1/4)0%/25%0.386.0位逃し 1回
5号艇 山口 修路0.0%0.0%—75% (3/4)0%/75%0.245.0位逃し 2回
6号艇 牧 宏次0.0%0.0%—100% (5/5)40%/60%0.154.0位逃し 1回
※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率

02AI予測ランキング

スコアは相対確率
AI本命
updated 09:05 JST
◎
本命
1
中村 辰也
A2全国5.86当地5.32ST0.14
--
AI スコア
Motor 2連率
14.3%
コース1勝率
5.32
平均ST
0.14
当地2連
38.6%
全国比
-0.1pt
◎
1
中村 辰也1着✓
A2ST0.14勝率5.86当地-0.1pt1コース
100%
○
2
今井 裕梨
A2ST0.16勝率5.86当地-2コース
--
▲
3
岡部 大輝
B1ST0.17勝率6.05当地-14.8pt3コース
--
△
4
加藤 雅之
B1ST0.21勝率3.13当地-11.1pt4コース
--
・
5
山口 修路
B1ST0.20勝率3.78当地-8.6pt5コース
--
・
6
牧 宏次
B1ST0.15勝率5.19当地-6.2pt6コース
--

04出走表

勝率は今期成績
機/艇 2連率40%以上
機/艇 2連率25%以下
ST 0.12以下(早)
ST 0.20以上(遅)
A1: トップ選手
艇選手全国勝率全国2連率当地勝率当地2連当地3連全国比Motor2連展示差直近2/3F/L
1
中村 辰也1着A2
1コースST+0.19
5.8638.7%5.3238.6%52.3%
-0.54
-0.1pt
14.3%-20%/20%F0/L0
2
今井 裕梨A2
2コースST+0.18三国
5.8642.5%----33.3%-20%/0%F0/L0
3
岡部 大輝B1
3コースST+0.33尼崎
6.0545.6%4.0830.8%30.8%
-1.97
-14.8pt
12.5%-50%/0%F0/L0
4
加藤 雅之B1
4コースST+0.35
3.1311.1%2.420.0%8.3%
-0.71
-11.1pt
66.7%-0%/25%F0/L0
5
山口 修路B1
5コースST+0.31
3.788.6%4.440.0%55.6%
+0.66
-8.6pt
37.5%-0%/75%F0/L0
6
牧 宏次B1
6コースST+0.29尼崎
5.1934.8%6.0028.6%71.4%
+0.81
-6.2pt
0.0%-40%/60%F0/L0

払戻金

単勝¥110
2連単¥390
3連単¥710

払戻金額は100円単位(1票=100円)

本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。
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