00AI展開分析
1マークの崩れ方まで推定展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が100.0pt。直近平均ST0.21も加味して逃げ本線です。
01スリット予想
平均ST + コース補正平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です
| 順位 | 艇 | 進入 | 平均ST | 補正後ST | 先頭との差 | 判定 |
|---|
| 1 | 3 | 3コース | 0.15 | 0.160 | 先頭 | 先行 |
| 2 | 5 | 5コース | 0.15 | 0.170 | +0.010 | 先行 |
| 3 | 2 | 2コース | 0.17 | 0.175 | +0.015 | 好ST |
| 4 | 6 | 6コース | 0.17 | 0.195 | +0.035 | 並び |
| 5 | 1 | 1コース | 0.20 | 0.200 | +0.040 | 並び |
| 6 | 4 | 4コース | 0.20 | 0.215 | +0.055 | 遅れ警戒 |
INPUTAIが見ている展開データ
直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。
| 艇 | AIスコア% | 2着確率 | 波乱遭遇率? | 直近3連対 | 直近2/3 | 平均ST | ST順位 | 展開傾向 |
|---|
| 1号艇 渡辺 豊 | 100.0% | 0.0% | — | 67% (2/3) | 0%/67% | 0.21 | 4.0位 | 1C展開は安定寄り |
| 2号艇 大塚 雅治 | 0.0% | 0.0% | — | 33% (1/3) | 0%/33% | 0.15 | 4.0位 | 展開待ち |
| 3号艇 山本 英志 | 0.0% | 0.0% | — | 100% (3/3) | 100%/0% | 0.06 | 1.5位 | 展開待ち |
| 4号艇 三品 隆浩 | 0.0% | 0.0% | 33.3% (1/3) | 75% (3/4) | 25%/25% | 0.15 | 2.3位 | 逃し 1回 |
| 5号艇 高橋 勲 | 0.0% | 0.0% | — | 67% (2/3) | 0%/67% | 0.10 | 2.5位 | 逃し 1回 |
| 6号艇 浅井 翼 | 0.0% | 0.0% | — | 0% (0/3) | 0%/0% | 0.32 | 6.0位 | 展開待ち |
※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率
02AI予測ランキング
スコアは相対確率◎1
渡辺 豊1着✓
B1ST0.20勝率5.19当地+12.6pt
100%
○2
大塚 雅治
B1ST0.17勝率4.49当地-4.6ptF1
--
▲3
山本 英志
A2ST0.15勝率5.58当地-3.8pt
--
△4
三品 隆浩
B1ST0.20勝率4.12当地+16.5pt
--
・5
高橋 勲
A2ST0.15勝率5.60当地-3.2pt
--
・6
浅井 翼
B1ST0.17勝率2.67当地+0.5ptF1
--
04出走表
勝率は今期成績| 艇 | 選手 | 全国勝率 | 全国2連率 | 当地勝率 | 当地2連 | 当地3連 | 全国比 | Motor2連 | 展示差 | 直近2/3 | F/L |
|---|
1 | 渡辺 豊1着B1 尼崎 | 5.19 | 30.8% | 6.25 | 43.4% | 68.0% | +1.06 +12.6pt | 36.3% | -0.07 | 0%/67% | F0/L0 |
2 | 大塚 雅治B1 尼崎 | 4.49 | 22.5% | 3.62 | 17.9% | 28.2% | -0.87 -4.6pt | 32.7% | -0.10 | 0%/33% | F1/L0 |
3 | 山本 英志A2 尼崎 | 5.58 | 35.6% | 5.78 | 31.8% | 55.7% | +0.20 -3.8pt | 42.4% | -0.15 | 100%/0% | F0/L0 |
4 | 三品 隆浩B1 尼崎 | 4.12 | 20.2% | 5.44 | 36.8% | 53.0% | +1.32 +16.5pt | 35.0% | +0.15 | 25%/25% | F0/L0 |
5 | 高橋 勲A2 尼崎 | 5.60 | 37.1% | 5.58 | 33.9% | 59.3% | -0.02 -3.2pt | 30.5% | +0.30 | 0%/67% | F0/L0 |
6 | 浅井 翼B1 琵琶湖 | 2.67 | 9.4% | 2.69 | 9.8% | 18.0% | +0.02 +0.5pt | 41.8% | -0.13 | 0%/0% | F1/L0 |
本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。